சீனா OEM தனிப்பயன் டக்டைல் வார்ப்பிரும்புஇழந்த நுரை வார்ப்பு பொருட்கள்டிரக் உதிரி பாகங்களுக்கு.
லாஸ்ட் ஃபோம் காஸ்டிங், லாஸ்ட் ஃபோம் காஸ்டிங் (LFC) அல்லது ஃபுல் மோல்ட் காஸ்டிங் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது உலர்ந்த மணல் வார்ப்பு செயல்முறையுடன் கூடிய ஒரு வகையான ஆவியாதல் பேட்டர்ன் காஸ்டிங் (EPC) ஆகும். EPC ஆனது சில நேரங்களில் செலவழிக்கக்கூடிய பேட்டர்ன் காஸ்டிங்கிற்கு குறுகியதாக இருக்கலாம், ஏனெனில் இழந்த நுரை வடிவங்களை ஒரு முறை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். நுரை வடிவங்கள் சிறப்பு இயந்திரத்தால் முடிக்கப்பட்ட பிறகு, நுரைத்த பிளாஸ்டிக் வடிவங்கள் பயனற்ற பூச்சுடன் பூசப்பட்டு உருகிய உலோகத்தைத் தாங்கும் வகையில் வலுவான ஷெல் உருவாக்கப்படுகின்றன. குண்டுகள் கொண்ட நுரை வடிவங்கள் மணல் பெட்டியில் போடப்பட்டு, அவற்றைச் சுற்றி உலர்ந்த மணல் மணலை நிரப்பவும். கொட்டும் போது, உயர் வெப்பநிலை உருகிய உலோகம் நுரை வடிவத்தை பைரோலிஸ் செய்து "மறைந்துவிடும்" மற்றும் வடிவங்களின் வெளியேறும் குழியை ஆக்கிரமித்து, இறுதியாக முடிக்கப்பட்ட விரும்பிய வார்ப்புகள் பெறப்படுகின்றன.
லாஸ்ட் ஃபோம் வார்ப்பின் படிகள்:
1- நுரை வடிவங்கள் மற்றும் வார்ப்பு கேட்டிங் அமைப்புகளை உருவாக்க நுரை அச்சுகளைப் பயன்படுத்தவும்
2- அச்சு மூட்டை தொகுதியை உருவாக்க வடிவங்கள் மற்றும் ரன்னர்களை பிணைக்கவும்
3- தொகுதியில் பெயிண்ட் தோய்க்கவும்
4- பெயிண்ட் உலர்த்தவும்
5- தொகுதியை மணல் பெட்டியில் வைத்து உலர்ந்த மணலால் நிரப்பவும்
6- உலர் மணலால் குழியை நிரப்புவதற்காக அதிர்வு மோல்டிங் செய்து, பின்னர் மோல்டிங் மணலைச் சுருக்கவும்
7- நுரையை ஆவியாக்க உருகிய உலோகத்தை ஊற்றி பின்னர் விரும்பிய வார்ப்புகளை உருவாக்குதல்
8- வார்ப்புகள் குளிர்ந்த பிறகு, வார்ப்புகளை சுத்தம் செய்யவும். உலர்ந்த மணலை மறுசுழற்சி செய்யலாம்
இழந்த நுரை வார்ப்பு செயல்முறை மூலம் உலோகங்கள் மற்றும் உலோகக்கலவைகள்:
• சாம்பல் வார்ப்பிரும்பு, குழாய் வார்ப்பிரும்பு
• கார்பன் ஸ்டீல்: குறைந்த கார்பன், நடுத்தர கார்பன் மற்றும் உயர் கார்பன் எஃகு
• வார்ப்பு எஃகு உலோகக்கலவைகள்: குறைந்த அலாய் ஸ்டீல், உயர் அலாய் ஸ்டீல், சிறப்பு அலாய் ஸ்டீல்
• அலுமினியம் மற்றும் அவற்றின் கலவைகள்
• பித்தளை & செம்பு.
தொழில்கள் என்பது இழந்த நுரை வார்ப்புகள் இதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன:
மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, இழந்த நுரை வார்ப்பு பெரிய மற்றும் தடிமனான சுவர் வார்ப்புகளை உருவாக்குவதற்கு மிகவும் பொருத்தமானது. தேவையான வார்ப்புகள் போன்ற சிக்கலான கட்டமைப்பின் தேவைகள் கொண்ட கனரக இயந்திரங்களுக்கு அவை பெரும்பாலும் சேவை செய்கின்றனலாரிகள், டிராக்டர்கள், ரயில் ரயில்கள், கட்டுமான இயந்திரங்கள்... போன்றவை.
லாஸ்ட் ஃபோம் காஸ்டிங் செயல்முறையால் வார்ப்பு சகிப்புத்தன்மை அடையப்பட்டது:
பொதுவாக, இழந்த நுரை வார்ப்புகளின் வார்ப்பு சகிப்புத்தன்மையை விட சிறந்ததுமணல் வார்ப்பு, ஆனால் அதை விட மோசமானதுஷெல் அச்சு வார்ப்புமற்றும் நோ-பேக் வார்ப்பு செயல்முறைகள். எங்கள் ஃபவுண்டரிக்கு, நாங்கள் அடிப்படையில் பின்வரும் வார்ப்பு தரங்களை அடைய முடியும். ஆனால் நாங்கள் உங்களுடன் குறிப்பிட்ட வார்ப்புகளைப் பற்றி பேச விரும்புகிறோம்.
✔ லாஸ்ட் ஃபோம் காஸ்டிங் மூலம் DCT கிரேடு: CTG9 ~ CTG13
✔ லாஸ்ட் ஃபோம் காஸ்டிங் மூலம் GCT கிரேடு: CTG5 ~ CTG8
